မော်တော်ယာဉ်ရိုးများအတွက်နည်းပညာအသစ်နှင့်အတူစက်

undercarriage (frame) ၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ဘီးပါ ၀ င်သည့် axles များအား automobile axles အဖြစ်ရည်ညွှန်းပြီးမောင်းနှင်နိုင်စွမ်းရှိသော axles များကိုယေဘုယျအားဖြင့် axle ဟုခေါ်သည်။ နှစ်ခုနှင့်အဓိကခြားနားချက်မှာ ၀ င်ရိုး၏အလယ်တွင် (ဝင်ရိုး) ရှိသည့် drive ရှိမရှိပင်ဖြစ်သည်။ ဤစာတမ်းတွင် drive unit နှင့်အတူကားရိုးကို automobile axle ဟုခေါ်သည်။ မောင်းနှင်မှုမရှိသောယာဉ်ကိုခြားနားချက်ကိုပြသရန် car axle ဟုခေါ်သည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၀ ယ်လိုအားမြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်ရိုးများ၊ အထူးသဖြင့်နောက်တွဲယာဉ်များနှင့်တွန်းလှည်းများသည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်အထူးစစ်ဆင်ရေးများတွင်ပိုမိုထင်ရှားလာပြီးစျေးကွက်ဝယ်လိုအားသိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။
ဤနည်းပညာသည် ၀ င်ရိုး၏စက်ဖြစ်စဉ်ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးဖောက်သည်များအား ပို၍ သင့်လျော်သော CNC စက်ကိုရွေးချယ်ရန်ကူညီလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။

grsd
fwq

ကားလုံး၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သစ်

rfgsdf

ထုတ်လုပ်မှုအသစ်အနေဖြင့်စက်တွင်အသုံးပြုသောကြိတ်စက် (solid axle) သို့မဟုတ်နှစ်ဖက်စလုံးပျံ့နှံ့နေသောစက် (ဆွန်းရိုး) အပေါင်း CNC ခုံ၊ ရိုးရာ OP1 ကြိတ်ခွဲခြင်း, OP2, OP3 အလှည့်အစီအစဉ်နှင့် OP5 တူးဖော်ခြင်းနှင့်ကြိတ်ခွဲခြင်းပင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ double-end CNC ခုံ OP1 ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။

၀ င်ရိုးအထူသည်အအေးမလိုအပ်သောအခိုင်ခံ့ ၀ င်ရိုးများအတွက်၊ စက်၏ပါဝင်မှုအားလုံးသည်သော့ချက်ကျသောတူးဖော်ခြင်းနှင့်ရေတိမ်တွင်းများတူးဖော်ခြင်းအပါအ ၀ င်စက်ပစ္စည်းအားလုံးအားပြီးမြောက်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၀ င်ရိုးတန်းကိုသတ်ရန်မလိုသောဆွန်းရိုးများအတွက်အလိုအလျှောက်ပြောင်းလဲခြင်းညှပ်စံကိုစက်ကိရိယာတွင်တွေ့နိုင်ပြီးစက်၏အကြောင်းအရာကိုစက်ကိရိယာတစ်ခုဖြင့်ပြီးစီးနိုင်သည်။

Double-end ၀ င်ရိုးအထူး CNC ခုံများကိုရွေးချယ်ပြီး ၀ င်ရိုးများကိုစက်လမ်းကြောင်းသိသိသာသာကျစေပြီးရွေးချယ်ထားသောစက်ကိရိယာအမျိုးအစားနှင့်အရေအတွက်ကိုလည်းလျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းစဉ်ရွေးချယ်မှုစက်၏အားသာချက်နှင့်အင်္ဂါရပ် - 

၁။ လုပ်ငန်းစဉ်၏အာရုံစူးစိုက်မှု၊ အချပ်စည်း၏အချိန်ကိုလျှော့ချခြင်း၊ အရန်ပြုပြင်သည့်အချိန်ကိုလျှော့ချခြင်း၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်တစ်ပြိုင်နက်တည်းပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။
၂) အဆုံးသတ်နှစ်ခုစလုံးတွင်တစ်ကြိမ်တည်းတပ်ခြင်းနှင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ၀ င်ရိုး၏စက်၏တိကျမှုနှင့်အတူတကွတိုးတက်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။
၃) ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုတိုစေခြင်း၊ ထုတ်လုပ်သည့်နေရာတွင်အစိတ်အပိုင်းများလည်ပတ်မှုကိုလျှော့ချခြင်း၊ ၀ က်ဘ်ဆိုက်အသုံးပြုမှု၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေခြင်း၊
၄) မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောပစ္စည်းကိရိယာများကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၎င်းသည်အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်ပစ္စည်းများနှင့်သိုလှောင်ရေးကိရိယာများကိုတင်ခြင်း၊ ချခြင်းနှင့်တပ်ဆင်နိုင်သည်။
၅) ဒီအရာဟာအလယ်အလတ်အနေအထားမှာရှိပြီး Clamping ဟာယုံကြည်စိတ်ချရတယ်။ စက်ကိရိယာဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက်လိုအပ်တဲ့ torque ကလုံလုံလောက်လောက်ရှိပြီးလှည့်ပမာဏများစွာကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။
၆။ စက်ကိရိယာတွင်အထူးသဖြင့်စက်ပြီးနောက်စက်၏တူညီသောအထူကိုသေချာစေမည့်ဆွန်းဝင်ရိုးများအတွက်အလိုအလျောက်ထောက်လှမ်းရေးကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။
၇) OP1 sequencer ၏နှစ်ဖက်စလုံးမှအတွင်းအပေါက်များအပြီးသတ်သောအခါအ ၀ င်ရိုးများအတွက်၊ ရိုးရာဖောက်သည်သည်ညှပ်ကိုမြှင့်ရန်အဆုံးတစ်ဖက်ကိုသုံးလိမ့်မည်။ အတွင်းအပေါက်ကကွဲပြားတယ်။ သေးငယ်သည့်အတွင်းအပေါက်အတွက်တင်းကျပ်မှုတင်းကျပ်မှုမလုံလောက်ခြင်း၊ ထိပ်တင်းတင်းလည်ပတ်အားမလုံလောက်ခြင်းနှင့်ထိရောက်သောဖြတ်တောက်ခြင်းမပြီးစီးနိုင်ခြင်း။
ယာဉ်၏နှစ်ဖက်စလုံးမှအတွင်းအပေါက်များပြီးစီးသွားသောအခါမျက်နှာနှစ်ချောင်းပါသောသစ်ခေါက်အသစ်တစ်ခုအတွက်စက်သည်ညှပ်ခြင်းစနစ်ကိုအလိုအလျောက်ပြောင်းသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးကို workpiece ကိုတင်းကျပ်ရန်အသုံးပြုသည်၊ အလယ်ဗဟို drive သည် workpiece ကိုမျောနေသည်။ torque ထုတ်လွှင့်ရန်။
၈) ဟိုက်ဒရောလစ်ညှပ်လုပ်သောအရာပါ ၀ င်သောခေါင်းကိုစက်၏ Z တည်နေရာသို့ပြောင်းနိုင်သည်။ ၀ ယ်ယူသူကအလယ်စတုရန်းပြွန် (ပတ် ၀ န်းကျင်)၊ အောက်ခြေပြားအနေအထားနှင့် ၀ င်ရိုးရိုးအချင်းအနေအထားတွင်ရှိနေနိုင်သည်။

နိဂုံး:
အထက်ဖော်ပြပါအခြေအနေကိုကြည့်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ၀ င်ရိုးများတွင်နှစ်ဆစီ CNC ခုံများအသုံးပြုခြင်းသည်ရိုးရာဖြစ်စဉ်များထက်သိသိသာသာအားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းသည်အဆင့်မြင့်စက်ကိရိယာများကိုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်စက်တည်ဆောက်ပုံအရအစားထိုးနိုင်သည်။

fqwsax
kukuyg

post အချိန်: မတ်လ -15-2021