CNC lathe-106/108/208 စီးရီး
ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းမှု
မိတ်ဆက်သည်
တာရစ်Dလက္ခဏာPစွမ်းဆောင်ရည်
ပေါင်းစည်းထားသော အပြုသဘောဆောင်သော Y-ဝင်ရိုးဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်မာကျောသည်၊ လေးလံသော၊ ပေါင်းစည်းထားသော Y-ဝင်ရိုးထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
· ချောမွေ့၍ ချောမွေ့သော လေယာဉ်ပုံစံ အသွင်အပြင် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
· ဒြပ်ပေါင်းကွေးမျက်နှာပြင်များနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များကို လုပ်ဆောင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။
"interpolation Y" နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက "positive Y" သည် လေယာဉ်ကြိတ်ခြင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ "အပြုသဘောဆောင်သော Y" Y-ဝင်ရိုးလှုပ်ရှားမှုသည် X-ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်း လှုပ်ရှားမှုဖြစ်သည်။ "interpolation Y" Y-axis လှုပ်ရှားမှုသည် X-axis နှင့် Y-axis တို့၏ တပြိုင်နက်တည်း ရွေ့လျားမှုမှတဆင့် မျဉ်းဖြောင့်ကို ပေါင်းစပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကြိတ်ခွဲလေယာဉ်၏ ချောမွေ့မှုအတွက် "အပြုသဘော Y" နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက "အပြုသဘော Y" ဝင်ရိုးလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သိသိသာသာ တောက်ပပြီး ချောမွေ့သည်။
တိုက်ရိုက်Dမြစ်Sတပြိုင်နက်တည်းEလျှပ်စစ်Spindle
မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ မြင့်မားသော torque၊ ပိုမိုထိရောက်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပြီးသတ်မှု၊ ပိုမိုတိကျသော အညွှန်းကိန်းများ.
အဓိက စက်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သံပန်း HT300 ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်ပြင်းထန်သော ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။
တိုက်ရိုက်မောင်းသောလျှပ်စစ် spindle ပါရှိသောစက်ကိရိယာများ၏အင်္ဂါရပ်များ
●သံလိုက်လက်စွပ် တိုးမြင့်သောကုဒ်နံပါတ် (sine နှင့် cosine) နေရာချထားမှု တိကျမှု- 20 arc စက္ကန့်၊
C-ဝင်ရိုးညွှန်းကိန်း တိကျမှု- 40 arc စက္ကန့်
● လျင်မြန်သော စတင်-ရပ်တန့် တုံ့ပြန်မှုမြန်နှုန်း၊ စက်ကိရိယာအချိန်ကို သက်သာစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပေးသည်။
● သေးငယ်သော ဖြတ်တောက်ခြင်းဝန်၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် ပါဝါချွေတာခြင်း၊ စက်ကိရိယာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်ပေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း
● ဗိုင်းလိပ်တံတုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာဖယ်ရှားပေးခြင်း၊ ဟန်ချက်ညီခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ကောင်းမွန်သောအချောသတ်ပေးခြင်းနှင့် workpieces များ၏ မျက်နှာပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း။
(ကြိတ်ခြင်းအစား လှည့်ခြင်း၏ အားသာချက်များ၊ အလှည့်ကျအသွင်အပြင်၊ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှု Ra 0.2μm)
· ဗိုင်းလိပ်တံမော်တာတွင် အပူနေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း၏လွှမ်းမိုးမှုကို ဖိနှိပ်ရန်နှင့် ဗိုင်းလိပ်တံသည် စဉ်ဆက်မပြတ်အပူချိန်တွင် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အအေးပေးစနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။
(နှာခေါင်းအဆုံး တိကျမှု 0.002 မီလီမီတာအတွင်း ရှိပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်တိကျမှုကို သေချာစေသည်)
· အနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော direct-drive synchronous spindle၊ ပိုမိုအဆင်ပြေသော တပ်ဆင်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု
· A2-5: 7016AC- ရှေ့နှစ်လုံး နောက်နှစ်လုံး
· A2-6- ရှေ့ NN3020+100BAR10S၊ နောက်ဘက် NN3018
A2-8- ရှေ့ NN3024+BT022B*2၊ နောက်ဘက် NN3022
ဟဲDutyCastIရွန်BaseAnd Cအစိတ်အပိုင်းများ
ပုံပျက်ခြင်းနှင့် တုန်လှုပ်ခြင်းစုပ်ယူနိုင်မှုအား လျှော့ချရန် finite element analysis (FEA) ကို အသုံးပြု၍ ကာစ်များအားလုံးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကြီးမားသော အတွဲလိုက် စက်များ၏ သွန်းခြင်းကို တောင့်တင်းမှုနှင့် အပူတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် နံရိုးများဖြင့် အားဖြည့်ထားသည်။ ကျစ်လစ်ပြီး အချိုးကျသော headstock နှင့် tailstock Casts များသည် တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေပြီး မြင့်မားသော positioning တိကျမှုနှင့် ထပ်တလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ
| ကုသိုလ်ကံ | နာမည် | ယူနစ် | ၁၀၆ | ၁၀၈ | 106M | 108M | 106MY | 108MY |
| ခရီးသွား | မက်တယ်။ အိပ်ယာလည်ပတ်အချင်း | mm | Φ၆၀၀ | Φ၆၀၀ | Φ၆၀၀ | Φ၆၀၀ | Φ၆၆၀ | Φ၆၆၀ |
| မက်တယ်။ စက်အချင်း | mm | Φ၃၈၀ | Φ၃၈၀ | Φ၃၁၀ | Φ၃၁၀ | Φ၃၃၀ | Φ၃၃၀ | |
| မက်တယ်။ ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူတွင် လည်ပတ်မှုအချင်း | mm | Φ၂၀၀ | Φ၂၀၀ | Φ၂၀၀ | Φ၂၀၀ | Φ၃၅၀ | Φ၃၅၀ | |
| မက်တယ်။ လုပ်ငန်းစဉ်အရှည် | mm | ၃၈၀ | ၃၇၀ | ၃၄၀ | ၃၂၀ | ၂၄၀ | ၂10 | |
| စင်တာနှစ်ခုကြား အကွာအဝေး | mm | ၄၅၀ | ၄၅၀ | ၄၅၀ | ၄၅၀ | ၄၅၀ | ၄၅၀ | |
| ဗိုင်းလိပ်တံ ဆလင်ဒါ ချပ် | နှပ်နှာခေါင်း | ASA | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 | A2-5 | A2-6 |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ/ chuck | လက်မ | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| အပေါက်အချင်းမှတဆင့် ဗိုင်းလိပ်တံ | mm | Φ56 | Φ၇၉/၆၆ | Φ56 | Φ၇၉/၆၆ | Φ66 | Φ၇၉/၆၆ | |
| မက်တယ်။ အပေါက်အချင်းအားဖြင့်လှံတံ | mm | Φ46 | Φ၆၅/၅၂ | Φ46 | Φ၆၅/၅၂ | Φ45 | Φ၆၅/၅၂ | |
| Spindle Max အရှိန် | rpm | ၅၅၀၀ | 4300/ ၄၅၀၀ | ၅၅၀၀ | ၄၃၀၀ | ၅၅၀၀ | 4300 | |
| Spindle မော်တာပါဝါ | kw | ၁၇.၅ | ၁၁/၁၅ အမှတ် (၁၈/၂၂)၊ | ၁၇.၅ | ၁၈/၂၂ | ၁၇.၅ | ၁၈/၂၂ | |
| Spindle motor torque | Nm | ၆၂-၁၂၅ | ၉၁-၂၂၇ အမှတ် (၇၃/၁၆၅)၊ | ၆၂-၁၂၅ | ၉၁-၂၂၇ | ၆၂-၁၂၅ | ၉၁-၂၂၇ | |
| X/ZN/SAxisFအီးဒ်Pအတိုင်းအတာများ | X မော်တာပါဝါ | kw | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ |
| Y မော်တာပါဝါ | kw | - | - | - | - | ၁.၂ | ၁.၂ | |
| Z မော်တာပါဝါ | kw | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | ၁.၈ | |
| X ဝင်ရိုးခရီး | mm | ၂၀၇ | ၂၀၇ | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၁၀ | ၂၁၀ | |
| Y ဝင်ရိုး ခရီး | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| Z ဝင်ရိုးခရီး | mm | ၄၃၃ | ၄၂၂ | ၄၂၀ | ၄၀၀ | ၃၂၀ | ၂၉၀ | |
| X/Z ဝင်ရိုး ရထားလမ်း သတ်မှတ်ချက်များ | spec | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | |
| Y ဝင်ရိုး ရထားလမ်း သတ်မှတ်ချက်များ | spec | - | - | - | - | 25 ဒလိမ့်တုံး | 25 ဒလိမ့်တုံး | |
| X ဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Y ဝင်ရိုး အမြန်ရွေ့သည်။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| Z ဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| ဆာဗိုPower တာရစ်Pအတိုင်းအတာများ | Power turret အမျိုးအစား | / | ဆာဗိုတာတပ် | ဆာဗိုတာတပ် | BMT45 | BMT45 | BMT45 | BMT45 |
| Tool station | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
| M မော်တာပါဝါ | kw | - | - | ၅.၅ | ၅.၅ | ၅.၅ | ၅.၅ | |
| M ဝင်ရိုးမော်တာ torque | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| ပါဝါခေါင်း Max။ အရှိန် | rpm | - | - | ၆၀၀၀ | ၆၀၀၀ | ၆၀၀၀ | ၆၀၀၀ | |
| ပြင်ပအချင်း ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူ သတ်မှတ်ချက်များ | mm | ၂၅*၂၅ | ၂၅*၂၅ | 20*20 | ၂၅*၂၅ | ၂၅*၂၅ | ၂၅*၂၅ | |
| အတွင်းအချင်း ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူ သတ်မှတ်ချက်များ | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| ကပ်လျက်တူးလ်ပြောင်းချိန် | စက္ကန့် | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | |
| နေရာချထားခြင်း တိကျခြင်း။ | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| နေရာချထားမှု တိကျမှုကို ပြန်လုပ်ပါ။ | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| TailstockPအတိုင်းအတာများ | ပရိုဂရမ်လုပ်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ် tailstock | / | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock |
| Tailstock Max ခရီးသွား | mm | ၃၆၀ | ၃၆၀ | ၃၆၀ | ၃၆၀ | ၃၆၀ | ၃၆၀ | |
| အင်္ကျီအချင်း | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
| အင်္ကျီလက်တွေ ၊ | mm | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | |
| အင်္ကျီလက်တို | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
| အတိုင်းအတာများ | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | ၂400*2000*1900 |
| စက်အလေးချိန် ခန့်မှန်းခြေ။ | kg | ၃၆၀၀ | ၃၇၀၀ | ၃၇၀၀ | ၃၈၀၀ | ၃၈၀၀ | ၃၈၀၀ | |
| Oအဲဒါကို | အရည်တိုင်ကီ ပမာဏကို ဖြတ်တောက်ခြင်း။ | L | ၁၅၀ | ၁၅၀ | ၁၅၀ | ၁၅၀ | ၁၅၀ | ၁၅၀ |
| အအေးခံရေပန့်ပါဝါ | kw | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်သေတ္တာအသံအတိုးအကျယ် | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပန့်မော်တာပါဝါ | kw | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ | |
| ချောဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | L | ၂ | ၂ | ၂ | ၂ | ၂ | ၂ | |
| အလိုအလျောက်ချောဆီစုပ်မော်တာပါဝါ | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ကုသိုလ်ကံ | နာမည် | ယူနစ် | ၂၀၈ | 208M | 208MY |
| ခရီးသွား | မက်တယ်။ အိပ်ယာလည်ပတ်အချင်း | mm | Φ620 | Φ620 | Φ၇၀၀ |
| မက်တယ်။ စက်အချင်း | mm | Φ၅၁၀ | Φ၅၁၀ | Φ၄၂၀ | |
| မက်တယ်။ ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူတွင် လည်ပတ်မှုအချင်း | mm | Φ၃၀၀ | Φ၃၀၀ | Φ၃၀၀ | |
| မက်တယ်။ လုပ်ငန်းစဉ်အရှည် | mm | ၅၂၀ | ၄၂၀ | ၃၆၀ | |
| စင်တာနှစ်ခုကြား အကွာအဝေး | mm | ၆၀၀ | ၆၀၀ | ၆၀၀ | |
| Spindle ဆလင်ဒါ ချပ် | နှပ်နှာခေါင်း | ASA | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ/ chuck | လက်မ | 8'' | 8'' | 8'' | |
| အပေါက်အချင်းမှတဆင့် ဗိုင်းလိပ်တံ | mm | Φ၇၉/၆၆ | Φ၇၉/၆၆ | Φ၇၉/၆၆ | |
| မက်တယ်။ အပေါက်အချင်းအားဖြင့်လှံတံ | mm | Φ၆၅/၅၂ | Φ၆၅/၅၂ | Φ၆၅/၅၂ | |
| Spindle Max အရှိန် | rpm | ၄၀၀၀/၄၃၀၀ | ၄၃၀၀ | ၄၃၀၀ | |
| Spindle မော်တာပါဝါ | kw | 18/22(11/15) | ၁၈/၂၂ | ၁၈/၂၂ | |
| Spindle motor torque | Nm | ၉၁-၂၂၇ အမှတ် (၇၃/၁၆၅)၊ | ၉၁-၂၂၇ အမှတ် (၇၃/၁၆၅)၊ | ၉၁-၂၂၇ | |
| ခွဲ-Spindle ဆလင်ဒါ ချပ်
| ခွဲ-နှပ်နှာခေါင်း | ASA | - | - | - |
| ခွဲ-ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ/ chuck | လက်မ | - | - | - | |
| ခွဲ-အပေါက်အချင်းမှတဆင့် ဗိုင်းလိပ်တံ | mm | - | - | - | |
| ခွဲ-မက်တယ်။ အပေါက်အချင်းအားဖြင့်လှံတံ | mm | - | - | - | |
| ခွဲ-Spindle Max အရှိန် | rpm | - | - | - | |
| ခွဲ-Spindle မော်တာပါဝါ | kw | - | - | - | |
| X/ZN/SAxisFအီးဒ်Pအတိုင်းအတာများ | X မော်တာပါဝါ | kw | ၃.၀ | ၃.၀ | ၂.၅ |
| Y မော်တာပါဝါ | kw | - | - | ၁.၂ | |
| Z မော်တာပါဝါ | kw | ၃.၀ | ၃.၀ | ၂.၅ | |
| Sမော်တာပါဝါ | Kw | - | - | - | |
| Xဝင်ရိုးခရီး | mm | ၂၇၂ | ၂၁၆ | ၂၆၂ | |
| Yဝင်ရိုးခရီး | mm | - | - | ၁၀၀±50 | |
| Zဝင်ရိုးခရီး | mm | ၅၇၀ | ၅၀၀ | ၄၅၀ | |
| X/Z ဝင်ရိုး ရထားလမ်း သတ်မှတ်ချက်များ | spec | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | 35 ဒလိမ့်တုံး | |
| Y ဝင်ရိုး ရထားလမ်း သတ်မှတ်ချက်များ | spec | - | - | ၂5 roller | |
| S ဝင်ရိုးခရီး | mm | - | - | - | |
| Xဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | 20 | 20 | 20 | |
| Zဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | 20 | 20 | 20 | |
| Yဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | - | - | 8 | |
| Sဝင်ရိုးကို အမြန်ရွှေ့ပါ။ | မီလီမီတာ/မိနစ် | - | - | - | |
| ဆာဗိုပါဝါ တာရစ်Pအတိုင်းအတာများ | Power turret အမျိုးအစား | / | ဆာဗိုတာတပ် | BMT55 | BMT55 |
| Tool station | / | 12T | 12T | 12T | |
| M မော်တာပါဝါ | kw | - | ၅.၅ | ၅.၅ | |
| M ဝင်ရိုးမော်တာ torque | Nm | - | 35 | 35 | |
| ပါဝါခေါင်း Max။ အရှိန် | rpm | - | ၆၀၀၀ | ၆၀၀၀ | |
| ပြင်ပအချင်း ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူ သတ်မှတ်ချက်များ | mm | ၂၅*၂၅ | ၂၅*၂၅ | ၂၅*၂၅ | |
| အတွင်းအချင်း ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူ သတ်မှတ်ချက်များ | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| ကပ်လျက်တူးလ်ပြောင်းချိန် | စက္ကန့် | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | ၀.၁၅ | |
| နေရာချထားခြင်း တိကျခြင်း။ | / | ±2” | ±2” | ±2” | |
| နေရာချထားမှု တိကျမှုကို ပြန်လုပ်ပါ။ | / | ±1” | ±1” | ±1” | |
| TailstockPအတိုင်းအတာများ | ပရိုဂရမ်လုပ်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ် tailstock | / | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock | ဟိုက်ဒရောလစ်အစီအစဉ် tailstock |
| Tailstock Max ခရီးသွား | mm | ၄၄၀ | ၄၄၀ | ၄၄၀ | |
| အင်္ကျီအချင်း | mm | Φ၁၀၀ | Φ၁၀၀ | Φ၁၀၀ | |
| အင်္ကျီလက်တွေ ၊ | mm | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | |
| အင်္ကျီလက်တို | / | MT#5 | MT#5 | MT#5 | |
| အတိုင်းအတာများ | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ | m | ၂600*2100*1800 | ၂600*2100*1800 | ၂700*2400*1800 |
| စက်အလေးချိန် ခန့်မှန်းခြေ။ | kg | ၅၀၀၀ | ၅၂၀၀ | ၅၂၀၀ | |
| တခြား | အရည်တိုင်ကီ ပမာဏကို ဖြတ်တောက်ခြင်း။ | L | ၁၅၀ | ၁၅၀ | ၁၅၀ |
| အအေးခံရေပန့်ပါဝါ | kw | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | ၀.၇၅ | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်သေတ္တာအသံအတိုးအကျယ် | L | 40 | 40 | 40 | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပန့်မော်တာပါဝါ | kw | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ | |
| ချောဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | L | ၂ | ၂ | ၂ | |
| အလိုအလျောက်ချောဆီစုပ်မော်တာပါဝါ | kw | 50 | 50 | 50 |
ဖွဲ့စည်းမှုနိဒါန်း
ပိုလွယ်လိုက်တာTo Use And Mသတ္တုရိုင်းPကြီးကြီးမားမား
● အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဒီဇိုင်းအပြည့်အစုံ
● i HMI တပ်ဆင်ထားသည်။
● FANUC ၏ နောက်ဆုံးပေါ် CNC နှင့် ဆာဗာနည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
● ကိုယ်ရေးကိုယ်တာလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် စံသတ်မှတ်ထားသည်။
●မှတ်ဉာဏ်စွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့ထားသည်။
သက်တောင့်သက်သာOf Use
ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ရုတ်တရက် စက်ရပ်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
●ကြွယ်ဝသောအမှားအယွင်းခန့်မှန်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ
အမှားတည်နေရာကို အလွယ်တကူရှာဖွေပြီး ပြန်လည်ရယူချိန်ကို တိုစေပါ။
● ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ
မြင့်မားသောလုပ်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်
အတိုကောက်CycleTime
● စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော လုပ်ဆောင်မှုနည်းပညာ
အရည်အသွေးမြင့် စီမံဆောင်ရွက်ပေးမှုကို ရရှိစေပါသည်။
မျက်နှာပြင် ကောင်းမွန်သော စီမံဆောင်ရွက်ပေးသော နည်းပညာ
● ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ဆောင်မှု
မြင့်သည်။OperationRစားတယ်။
လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုက်တွင် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို အမြဲပံ့ပိုးပါ။
●FANUC
စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ScreenIs EasierTo Use
● စံသတ်မှတ်ထားသော စိတ်ကြိုက်လုပ်ဆောင်မှု
IoT နယ်ပယ်တွင် စတင်လုပ်ဆောင်မှုများ
●ဆိုက်တွင်းကွန်ရက်များစွာအတွက် ပံ့ပိုးမှု
THK Ball Screw
· မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသောဘောလုံးဝက်အူကိုအသုံးပြု၍ ကျောနှင့်အပူရှိန်တိုးခြင်းများကိုကြိုတင်ဖယ်ထုတ်ရန် အခွံမာသီးကြိုတင်တင်ခြင်းနှင့်ဝက်အူကြိုတင်းကြပ်ခြင်းကုသမှုကိုအသုံးပြု၍ အလွန်ကောင်းမွန်သောနေရာချထားမှုနှင့်ထပ်တလဲလဲတိကျမှုကိုပြသသည်။
· backlash error ကိုလျှော့ချရန် Servo motor direct drive ။
THK Roller Linear လမ်းညွှန်
· P grade အလွန်မြင့်သော တောင့်တင်းခိုင်မာမှု SRG တိကျမှုအဆင့်၊ မျဉ်းကြောင်းလမ်းညွှန် သုညရှင်းလင်းမှု၊ ထောင့်ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ဘက်လိုက်ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အတော်လေးတူညီသည်။ စက်ကိရိယာများအတွက် လိုအပ်သော မောင်းနှင်မှု မြင်းကောင်ရေအား အလွန်လျှော့ချပေးသည့် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။
· ချော်လဲခြင်းအစား လှိမ့်ခြင်း၊ သေးငယ်သော ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှု၊ ထိလွယ်ရှလွယ် တုံ့ပြန်မှု၊ မြင့်မားသော နေရာချထားမှု တိကျမှု။ ၎င်းသည် ရွေ့လျားနေသည့် ဦးတည်ရာသို့ တစ်ချိန်တည်းတွင် ဝန်ကို ထမ်းနိုင်ပြီး၊ ခြေရာခံ အဆက်အသွယ် မျက်နှာပြင်သည် ဝန်ချိန်အတွင်း အချက်ပေါင်းများစွာ ဆက်သွယ်ဆဲဖြစ်ပြီး ဖြတ်တောက်မှု တောင့်တင်းမှုကို လျှော့ချမည်မဟုတ်ပါ။
·စုဝေးရလွယ်ကူသည်၊ ခိုင်ခံ့သောလဲလှယ်နိုင်စွမ်းနှင့်ရိုးရှင်းသောချောဆီဖွဲ့စည်းပုံ။ ဝတ်ဆင်မှုပမာဏသည် အလွန်နည်းပါးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှည်သည်။
SKF Bearing/Oiling Machine
· အလိုအလျောက်ချောဆီစက်သည် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်များ၊ လိုက်လျောညီထွေစွာ အသုံးပြုနိုင်သော အမျိုးမျိုးသော အပလီကေးရှင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
· မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် bearing ချောဆီ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပါ။
ချောဆီအမှတ်တစ်ခုစီသည် ချောဆီပမာဏကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ထုထည်အချိုးကျဖြန့်ဖြူးပေးသည့်ကိရိယာကိုအသုံးပြုကာ စက်ကို PLC မှ တိကျစွာဆီပေးဝေရန် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
