၅-ဝင်ရိုး Gantry စက်ချုပ်စင်တာ GF စီးရီး
ထုတ်ကုန်ဗီဒီယို
ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံ
အင်္ဂါရပ်များ
X-axis ၏ စောင်းနေသော ဒီဇိုင်း
မတူညီသော X-axis linear guide rail များ၏ mounting platform အမြင့်သည် 5-axis gantry type machining center ကို မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် တိကျမှုရှိသော positioning ကို ရရှိစေပါသည်။
အထူး U-ပုံသဏ္ဍာန်Sခြေထောက်Dဒီဇိုင်း
ဦးခေါင်းကို မာကျောမှုမြင့်မားသော ဦးခေါင်းစတော့ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ Z-axis တိုးချဲ့စက်ပြုလုပ်ခြင်း၏ မာကျောမှုမြင့်မားစေရန် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများမှတစ်ဆင့် U-ပုံသဏ္ဍာန် ထိုင်ခုံဖြင့် ညှပ်ထားသည်။
ထိုJအိုင်းတမ်Sမျက်နှာပြင်Of The Wအပေါက်Mစက်Sဖွဲ့စည်းပုံIs Pပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းSတဲထိုးထားသည်
စက်တစ်ခုလုံး၏ ဂျီဩမေတြီတိကျမှုကို သေချာစေရန် ၎င်း၏ ထိတွေ့ဧရိယာသည် 90% ကျော်ရှိသည်။
အာလ်ထရာSစားပွဲAတိကျမှု
ဝက်အူချောင်းသည် တပ်ဆင်မှုပုံစံကို လက်ခံသည်fiCNC gantry အမျိုးအစား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစင်တာ၏ ကြီးမားသော ရွေ့လျားမှုအောက်တွင် အလွန်မြင့်မားပြီး အလွန်တည်ငြိမ်သော တိကျမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် pre-tension နှင့် casting အဆစ်များတွင် ခြစ်ရာများ ပြုလုပ်ထားသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသည်Gအန်ထရီAnd Bအေ့စ်
ကော်လံဘောင် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်း၊ စက်၏ မာကျောမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
F1 ခက်ရင်းအမျိုးအစား တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဝင်ရိုးနှစ်ခု ကြိတ်ခွဲသည့်ခေါင်း
ဆ៊ီမက်တစ် ကြက်ခြေခတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် တူညီသော အဆင့်မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ မာကျောမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို နှိမ်နင်းပေးသည်။
B/C ဝင်ရိုးသည် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့် မော်တာနှင့် တုံ့ပြန်မှုမြင့်မားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ပိုမိုတိကျမှု၊ ተስፋပြန်လှန်မှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှု လုံးဝမရှိပါ။
ရေအေးပေးထားသော ဆားကစ်ဒီဇိုင်းနှင့် spindle တွင် ဗဟိုရေထွက်ပေါက်တစ်ခု စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် အပူချိန်မြင့်တက်မှုပြောင်းလဲမှုများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းပေးနိုင်ပြီး 5-axis CNC gantry milling စက်၏ ပိုမိုတိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။
Oရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံ
မဂ္ဂဇင်းတွင် ပျက်စီးနေသော ကိရိယာ ရှာဖွေခြင်း
ထောက်လှမ်းယူနစ်ကို ကိရိယာစာကြည့်တိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ထောက်လှမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်မှုစည်းချက်ကို မထိခိုက်စေဘဲ တစ်ပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ဝင်ရိုးရွေးချယ်နိုင်သည် စကေးများ
တိုင်းတာထားသော အထွက်အချက်ပြမှုသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် pulse ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် ထောက်လှမ်းမှုအကွာအဝေးကြီးမားခြင်း၊ ထောက်လှမ်းမှုတိကျမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းမြန်ဆန်ခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။
အွန်လိုင်းထောက်လှမ်းစနစ်
Rကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် workpiece alignment အချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး အရန်အချိန် 90% ချွေတာလိုက်ပါ။
Rကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အလုပ်အပိုင်းအစ၏ ချိန်ညှိမှုအမှားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အလဟဿပစ္စည်းများကို ပညာပေး၍ အထွက်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပါ။
လေဆာကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းတူရိယာ
ကိရိယာအရွယ်အစားကို မြန်ဆန်တိကျစွာ ထောက်လှမ်းနိုင်သောကြောင့် ဟောင်းနွမ်းမှုမရှိဘဲ ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်သည်။
လှည့်လည်နေသော အရည်အအေးပေးစက်
လှည့်အရည်၏ အပူချိန်မြင့်တက်လာမှုကြောင့် စက်ပစ္စည်းနှင့် အလုပ်အပိုင်းအစ၏ အပူရွေ့လျားမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုကို ထိခိုက်လိမ့်မည်။
စနစ်သည် gantry အမျိုးအစား CNC milling စက်၏ လှည့်အရည်၏ အပူချိန် 3-5 ℃ အတွင်း မြင့်တက်လာမှုကို သေချာစေနိုင်သည်။
ဆီမြူစုဆောင်းစနစ်
သန့်စင်မှုနှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု၊ တိတ်ဆိတ်သောဆူညံသံ။ အလုပ်ရုံအတွင်းရှိ ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သောလေနှင့် ဆီမြူခိုးများကို ထိရောက်စွာစစ်ထုတ်ပြီး လေထုကို နက်ရှိုင်းစွာသန့်စင်ပေးသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| စီမံကိန်း | GF၂၀၂၀-၅X | GF3020-5X | GF4020-5X | |
| ခရီးသွားခြင်း | X/Y/Z ဝင်ရိုး ခရီးသွားလာမှု | ၂၀၀၀ × ၂၀၀၀ × ၈၀၀ မီလီမီတာ | ၃၀၀၀ × ၂၀၀၀ × ၈၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀၀ × ၃၀၀၀ × ၁၀၀၀ မီလီမီတာ |
| စားပွဲအလယ်ဗဟိုသို့ စပင်လ်နှာခေါင်း | ၉၀-၈၉၀ မီလီမီတာ | ၈၀-၈၈၀ မီလီမီတာ | -၁၀၀-၉၀၀ မီလီမီတာ | |
| စားပွဲ | စားပွဲအရွယ်အစား | ၂၀၀၀ × ၁၁၀၀ မီလီမီတာ | ၃၀၀၀ × ၁၂၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀၀ × ၂၀၀၀ မီလီမီတာ |
| အများဆုံးစားပွဲတင်ဝန် | ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၀၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| စပင်ဒယ်လ် | စပင်ဒယ်လ် တެဘာ | HSK-A63 | HSK-A63 | HSK-A100 |
| အများဆုံး spindle မြန်နှုန်း | ၁၈၀၀၀rmp | ၁၈၀၀၀rmp | ၈၀၀၀rmp | |
| စပင်းမော်တာပါဝါ | ၃၀/၃၃.၅ ကီလိုဝပ် | ၃၀/၃၃.၅ ကီလိုဝပ် | ၇၀/၇၅ ကီလိုဝပ် | |
| စပင်းမော်တာ torque | ၇၂/၈၅Nm | ၇၂/၈၅Nm | ၃၅၀/၄၅၀ နွန်မီတာ | |
| အစာကျွေးနှုန်း | X/Y/Z ဝင်ရိုး၏ မြန်ဆန်သော အမြန်နှုန်း | ၃၆/၃၀/၃၀ | ၃၀/၃၀/၃၀ | ၁၅/၁၅/၁၀ |
| ဖြတ်တောက်ခြင်း အစာ | ၁-၁၂၀၀၀ | ၁-၁၂၀၀၀ | ၁-၁၀၀၀၀ | |
| ATC | ကိရိယာအရေအတွက် | ၂၄ တန် | ၂၄ တန် | ၂၄ တန် |
| အများဆုံးကိရိယာအရှည် | ၄၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀ မီလီမီတာ | |
| အများဆုံးကိရိယာအချင်း | ၁၂၀ မီလီမီတာ | ၁၂၀ မီလီမီတာ | ၂၅၀ မီလီမီတာ | |
| အများဆုံးကိရိယာအလေးချိန် | ၈ ကီလိုဂရမ် | ၈ ကီလိုဂရမ် | ၁၅ ကီလိုဂရမ် | |
| ကိရိယာပြောင်းလဲချိန် (ကိရိယာတစ်ခုမှတစ်ခုသို့) | ၄.၅ စက္ကန့် | ၄.၅ စက္ကန့် | 5S | |
| ဝင်ရိုးသုံးခု | X-ဝင်ရိုးလမ်းညွှန် | ၄၅/၄ ရိုလာ | ၄၅/၅ ရိုလာ | ၄၅/၄ ရိုလာ |
| Y-ဝင်ရိုး လမ်းညွှန် | ၅၅/၂ ရိုလာ | ၅၅/၂ ရိုလာ | ၆၅ ရိုလာ | |
| Z-ဝင်ရိုး လမ်းညွှန် | ၅၅/၃ ရိုလာ | ၅၅/၃ ရိုလာ | ၆၅ ရိုလာ | |
| X-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၆ | φ၆၃×၁၆ | φ၈၀×၂၀ | |
| Y-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၆ | φ၅၀×၁၆ | φ၆၃×၁၆ | |
| Z-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၂ | φ၅၀×၁၂ | φ၆၃×၁၆ | |
| တိကျမှု | နေရာချထားမှု တိကျမှု | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ |
| ထပ်ခါတလဲလဲ နေရာချထားမှု တိကျမှု | ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ | ||
| ပါဝါ | ပါဝါလိုအပ်ချက် | သုံးဆင့် 380V±10%,50Hz±1% သုံးဆင့် 380V±10%,50Hz±1% | သုံးဆင့် 380V ± 10%, 50Hz ± 1% | |
| လေဖိအား | ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီဂရိတ် ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီဂရိတ် | ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီမီတာ | ||
| လေစီးဆင်းမှုနှုန်း | ≥0.5mm³/min ≥0.5mm³/min | ≥0.5mm³/မိနစ် | ||
| စက်အရွယ်အစား | စက်အလေးချိန် | 20T 22T | ၅၀ တန် | |
အမှုအခင်းများကို စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း
1.မော်တော်ကားMဖြစ်နိုင်တယ်
မြင့်မားသောPအရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရွေ့လျားနေခြင်းEထိရောက်မှု
အလုပ်အပိုင်းကို တစ်ကြိမ်တည်း ညှပ်ခြင်း၊ 5-axis တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထိန်းချုပ်မှု
ဒေါင်လိုက်၊ အလျားလိုက်နှင့် အမျိုးမျိုးသော လွတ်လပ်သောထောင့် လုပ်ဆောင်မှုများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
မြင့်မားသောMအာကာသRအီမိုဗယ်Rစားခဲ့သည်
မြန်နှုန်းမြင့်၊ ပါဝါမြင့် spindle
စက်တစ်ခုလုံးဖွဲ့စည်းပုံ၏ မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မြင့်မားသော ပြောင်းလဲလွယ်သော ဝိသေသလက္ခဏာများ
မြင့်မားသောCuttingFအီးဒ်Rစားခဲ့သည်
XYZ ဝင်ရိုး မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှု
စက်တစ်ခုလုံးဖွဲ့စည်းပုံ၏ မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မြင့်မားသော ပြောင်းလဲလွယ်သော ဝိသေသလက္ခဏာများ
2.အာကာသယာဉ်Sဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာPအနုပညာ
အလွန်ကောင်းမွန်သည်Sမျက်နှာပြင်Pအရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရွေ့လျားနေခြင်းQအရည်အသွေး
ဝင်ရိုးငါးခုကို တစ်ပြိုင်နက်ဖြတ်တောက်ခြင်း
မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စီမံဆောင်ရွက်မှုစွမ်းရည်
အလွန်ကောင်းမွန်စွာSဟော်တန်Pအရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရွေ့လျားနေခြင်းAnd Pပွတ်တိုက်ခြင်းTအချိန်
လီနင်မော်တာမောင်းနှင်မှု
X/Y/Z ဝင်ရိုး မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှု
မြင့်မားသောPပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း
မြန်နှုန်းမြင့်၊ ပါဝါမြင့် spindle
စက်တစ်ခုလုံး၏ မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မြင့်မားသော တည်ငြိမ်မှု
X-axis ၏ စောင်းနေသော ဒီဇိုင်း
မတူညီသော X-axis linear guide rail များ၏ mounting platform အမြင့်သည် မြင့်မားသော မာကျောမှုကို သေချာစေပြီး မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော positioning ကို ရရှိစေပါသည်။
အထူး U-ပုံသဏ္ဍာန်Sခြေထောက်Dဒီဇိုင်း
ဦးခေါင်းကို မာကျောမှုမြင့်မားသော ဦးခေါင်းစတော့ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ Z-axis တိုးချဲ့စက်ပြုလုပ်ခြင်း၏ မာကျောမှုမြင့်မားစေရန် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများမှတစ်ဆင့် U-ပုံသဏ္ဍာန် ထိုင်ခုံဖြင့် ညှပ်ထားသည်။
ထိုJအိုင်းတမ်Sမျက်နှာပြင်OစTသူWအပေါက်Mစက်Sဖွဲ့စည်းပုံIsPပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းSတဲထိုးထားသည်
စက်တစ်ခုလုံး၏ ဂျီဩမေတြီတိကျမှုကို သေချာစေရန် ၎င်း၏ ထိတွေ့ဧရိယာသည် 90% ကျော်ရှိသည်။
အာလ်ထရာSစားပွဲAတိကျမှု
ဝက်အူချောင်းသည် ကြီးမားသော ခရီးသွားမှုအောက်တွင် စက်ကိရိယာ၏ အလွန်မြင့်မားပြီး အလွန်တည်ငြိမ်သော တိကျမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပုံသေကြိုတင်တင်းအားတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းအဆစ်များတွင် ခြစ်ခြင်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသည်Gအန်ထရီAndBအေ့စ်
ကော်လံဘောင် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်း၊ စက်၏ မာကျောမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
F1 ခက်ရင်းအမျိုးအစား တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဝင်ရိုးနှစ်ခု ကြိတ်ခွဲသည့်ခေါင်း
ဆ៊ီမက်တစ် ကြက်ခြေခတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် တူညီသော အဆင့်မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ မာကျောမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို နှိမ်နင်းပေးသည်။
B/C ဝင်ရိုးသည် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့် မော်တာနှင့် တုံ့ပြန်မှုမြင့်မားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ပိုမိုတိကျမှု၊ ተስፋပြန်လှန်မှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှု လုံးဝမရှိပါ။
ရေအေးပေးသည့် ဆားကစ်ဒီဇိုင်းနှင့် spindle တွင် ဗဟိုရေထွက်ပေါက်တစ်ခု စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်တက်မှုပြောင်းလဲမှုများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းပေးနိုင်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော တိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။
| စီမံကိန်း | GF၂၀၂၀-၅X | GF3020-5X | GF4020-5X | |
| ခရီးသွားခြင်း | X/Y/Z ဝင်ရိုး ခရီးသွားလာမှု | ၂၀၀၀ × ၂၀၀၀ × ၈၀၀ မီလီမီတာ | ၃၀၀၀ × ၂၀၀၀ × ၈၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀၀ × ၃၀၀၀ × ၁၀၀၀ မီလီမီတာ |
| စားပွဲအလယ်ဗဟိုသို့ စပင်လ်နှာခေါင်း | ၉၀-၈၉၀ မီလီမီတာ | ၈၀-၈၈၀ မီလီမီတာ | -၁၀၀-၉၀၀ မီလီမီတာ | |
| စားပွဲ | စားပွဲအရွယ်အစား | ၂၀၀၀ × ၁၁၀၀ မီလီမီတာ | ၃၀၀၀ × ၁၂၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀၀ × ၂၀၀၀ မီလီမီတာ |
| အများဆုံးစားပွဲတင်ဝန် | ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၀၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| စပင်ဒယ်လ် | စပင်ဒယ်လ် တެဘာ | HSK-A63 | HSK-A63 | HSK-A100 |
| အများဆုံး spindle မြန်နှုန်း | ၁၈၀၀၀rmp | ၁၈၀၀၀rmp | ၈၀၀၀rmp | |
| စပင်းမော်တာပါဝါ | ၃၀/၃၃.၅ ကီလိုဝပ် | ၃၀/၃၃.၅ ကီလိုဝပ် | ၇၀/၇၅ ကီလိုဝပ် | |
| စပင်းမော်တာ torque | ၇၂/၈၅Nm | ၇၂/၈၅Nm | ၃၅၀/၄၅၀ နွန်မီတာ | |
| အစာကျွေးနှုန်း | X/Y/Z ဝင်ရိုး၏ မြန်ဆန်သော အမြန်နှုန်း | ၃၆/၃၀/၃၀ | ၃၀/၃၀/၃၀ | ၁၅/၁၅/၁၀ |
| ဖြတ်တောက်ခြင်း အစာ | ၁-၁၂၀၀၀ | ၁-၁၂၀၀၀ | ၁-၁၀၀၀၀ | |
| ATC | ကိရိယာအရေအတွက် | ၂၄ တန် | ၂၄ တန် | ၂၄ တန် |
| အများဆုံးကိရိယာအရှည် | ၄၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀ မီလီမီတာ | ၄၀၀ မီလီမီတာ | |
| အများဆုံးကိရိယာအချင်း | ၁၂၀ မီလီမီတာ | ၁၂၀ မီလီမီတာ | ၂၅၀ မီလီမီတာ | |
| အများဆုံးကိရိယာအလေးချိန် | ၈ ကီလိုဂရမ် | ၈ ကီလိုဂရမ် | ၁၅ ကီလိုဂရမ် | |
| ကိရိယာပြောင်းလဲချိန် (ကိရိယာတစ်ခုမှတစ်ခုသို့) | ၄.၅ စက္ကန့် | ၄.၅ စက္ကန့် | 5S | |
| ဝင်ရိုးသုံးခု | X-ဝင်ရိုးလမ်းညွှန် | ၄၅/၄ ရိုလာ | ၄၅/၅ ရိုလာ | ၄၅/၄ ရိုလာ |
| Y-ဝင်ရိုး လမ်းညွှန် | ၅၅/၂ ရိုလာ | ၅၅/၂ ရိုလာ | ၆၅ ရိုလာ | |
| Z-ဝင်ရိုး လမ်းညွှန် | ၅၅/၃ ရိုလာ | ၅၅/၃ ရိုလာ | ၆၅ ရိုလာ | |
| X-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၆ | φ၆၃×၁၆ | φ၈၀×၂၀ | |
| Y-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၆ | φ၅၀×၁၆ | φ၆၃×၁၆ | |
| Z-ဝင်ရိုး ဝက်အူ | φ၅၀×၁၂ | φ၅၀×၁၂ | φ၆၃×၁၆ | |
| တိကျမှု | နေရာချထားမှု တိကျမှု | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၅/၃၀၀ မီလီမီတာ |
| ထပ်ခါတလဲလဲ နေရာချထားမှု တိကျမှု | ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ | ±၀.၀၀၃/၃၀၀ မီလီမီတာ | ||
| ပါဝါ | ပါဝါလိုအပ်ချက် | သုံးဆင့် 380V±10%,50Hz±1% သုံးဆင့် 380V±10%,50Hz±1% | သုံးဆင့် 380V ± 10%, 50Hz ± 1% | |
| လေဖိအား | ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီဂရိတ် ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီဂရိတ် | ≥၆ကီလိုဂရမ်/စင်တီမီတာ | ||
| လေစီးဆင်းမှုနှုန်း | ≥0.5mm³/min ≥0.5mm³/min | ≥0.5mm³/မိနစ် | ||
| စက်အရွယ်အစား | စက်အလေးချိန် | 20T 22T | ၅၀ တန် | |

































